除了詐騙，高風險的投資也是許多中老年人一夕之間失去大半生努力換來的財富的原因之一，日本媒體報導，一名退休銀行員本來擁有豐厚的退休金，短短半年因為投資失利，讓一輩子辛苦換來的退休金幾乎全付諸東流。
根據日媒《THE GOLD ONLINE》報導，一名在地方銀行服務38年的退休銀行員田中（化名）原本坐擁2500萬日圓（約新台幣520萬）的退休金，他本是個謹慎的銀行員，明白金錢得來不易與高風險投資的陷阱，非常珍視這筆退休金，沒想到命運在一場同學會上改變了他的人生軌跡。
在田中退休一個月後的同學聚會上，經營建設公司的同學鈴木（化名）炫耀因為日圓貶值，在投資上賺得盆滿缽滿，甚至還可以換新車；田中在銀行工作多年，本應對這種「一夜暴富」的故事有防備之心，但看著鈴木意氣風發的樣子，田中忌妒地認為「只要我願意做，我也可以做到」，便將退休金中的1000萬日圓（約新台幣200萬元）轉入證券帳戶，開始嘗試高風險投資的信用交易。田中的第一週交易，意外地就賺進了20萬日圓，這份「新手禮」讓他增強了信心，甚至開始玩起了槓桿倍數極大的外匯交易。
田中很快就迎來了惡夢，一次海外經濟指標公布，導致匯率市場劇烈震盪，他的帳面虧損迅速擴大，儘管他38年的職業習慣讓他腦中立刻浮現「停損」的重要性，但是「再等等看，應該會漲回來」的自欺欺人想法麻痺了他的判斷力。
田中的損失不斷擴大，還收到了證券公司「追繳保證金」通知，若他在此時冷靜停損，或許還可以保住大部分資產；但他此時已經陷入恐慌，竟然不斷追加投入資金，最終「攤平策略」反而讓投資缺口越來越大；強制平倉執行後，他原本2500萬日圓的退休金，在短短半年內只剩下350萬日圓（約新台幣70萬元），一生積蓄幾乎付之一炬。
根據《日本金融審議會》的報告指出，目前每4個人就會有1人將退休金投入投資，其中半數的人會將10%-30%的退休金用於此，田中將大部分的退休金投入高風險投資交易，顯然已經「過度」了。
田中的案例，凸顯了退休金運用潛藏的風險，日本金融審議會也提出警示，退休金金額龐大，如果要用於投資，最好具備足夠金融知識並且確立明確的運用方針。在當前通膨環境下，單純儲蓄確實有風險，適當的投資是必要的需求，但田中的悲劇再次提醒所有退休族群，無論選擇何種投資方式，擁有充分的知識與紀律，絕對是進行投資的首要條件，以免辛苦一輩子的積蓄，因一時的衝動與錯誤判斷而付諸東流。
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颱風逼近，出國旅遊飛機航班延誤、停飛怎麼辦？如果在國內旅遊想申請退費可以嗎？民宿不退該如何自保？旅遊不便險又該如何申請？Yahoo奇摩新聞編輯室帶你一起來了解。
遇到飛機航班延誤或取消，第一時間應先到航空公司官網或是機場櫃台確認情況，向櫃台索取「航班延誤證明」、「航班取消證明」，並收好「機票正本」，以利後續辦理相關理賠手續。
如果延誤時間較長，建議旅客主動到櫃台詢問、隨時關注航班動態、廣播內容，聽從機場人員的指示，依照《民用航空乘客與航空器運送人運送糾紛調處辦法》規定，國內外航班延誤超過5小時，旅客若不接受航空公司安排，可選擇全額退票，航空公司不得收取手續費；如果班次確定停飛，則可以選擇取消行程或更改行程。
一般來說，在確定停飛的情況下，民眾如果決定取消行程，都能在免手續費的情況下順利退票，但如果是來回機票且已經用了去程機票的情況下，就會依各航空公司的規定而有不同；如果決定更改行程，通常航空公司會幫忙安排當天或隔天的替代航班。
如果航班沒取消，但民眾決定改期的話，通常會被收一筆改票手續費，此外，也要記得提前取消原先的機位，否則可能又要多花一筆訂位未搭的罰金，由於作業需要時間，建議旅客提前24小時以上提出改期較為保險。
若航班照飛，但旅客擔心會因颱風影響旅遊安排和興致，而想取消行程的話，退回的費用會依原本的機票規定而有不同，通常會依照各航空公司規定，收取一筆手續費或罰金；但如果是不可退票的票種的話，就一律不退費，民眾應自行吸收費用。
若是飛機航班延誤，旅客應保持鎮定，等候航空公司通知進一步的消息；倘若飛機航班取消，民眾應盡快向航空公司申請候補機位，或詢問是否可以安排改搭其他航空。
《定型化契約應記載及不得記載事項》明定，因不可抗力或其他不可歸責於旅客、業者的事由，導致契約無法履行時，業者應無息返還消費者已支付的全部費用。若已經發布陸上警報，業者卻拒絕全額退費，消基會建議旅客向消保官或逕上行政院消費者保護會網站線上申訴，以維護自身權益。
遇到颱風、地震造成班機延誤、取消等突發狀況，行程全被打亂該怎麼辦？保險公司針對「旅客旅行中發生影響旅途的突發狀況」，像是班機延誤或取消、行李遺失或延誤、旅行文件（護照、簽證等）被偷或遺失，行程受天災、罷工、意外等影響更改或取消等等，推出了旅遊不便險，針對旅客可能額外產生的食宿、交通相關費用，進行理賠。
由於許多保險公司都有推出旅遊不便險，但每間理賠項目、內容都略有不同，建議民眾投保前應仔細確認內容是否符合需求，也要確認何時到期，如果人在國外遇到突發狀況，發現返台日期會超過原保險到期日的話，務必要在原保險到期之前，通知保險公司辦理延長保期，以免權益受損。
此外，許多信用卡公司提供優惠，只要卡友支付旅遊費用時，刷信用卡支付機票或團費八成以上，就會附加旅遊不便險，消費者不用額外申請或另外支付費用。不過由於保障額度、範圍會隨著卡片等級不同而有所差異，建議消費者可評估自身狀況，決定是否需要額外投保旅遊不便險。
撰稿記者：吳怡萱、陳昭容
核稿編輯：游婉琪
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法國奢侈品牌路易威登（Louis Vuitton）在中國上海南京西路商圈，打造「全球唯一」的巨型LV船「路易號」，成為熱門打卡新地點。路易號長114.5公尺、高30公尺，船身包覆品牌經典花紋，船頭還垂下一個LV Logo的錨。
內部空間總共3層，總占地面積達1600平方公尺，結合展覽空間、精品銷售、餐飲服務等功能，建造耗時約3個月。酩悅軒尼詩-路易威登集團（LVMH）大中華區總裁吳越先前表示，期待藉此提升消費者對品牌的信心。
LVMH集團1月發布的2024年財報指出，去年營收為846.83億歐元（約新台幣2兆8792億元），年增1%。但在中國等亞洲區經營困難，營收下降10%。
從獨自過日子的寧靜到充分擁抱單身生活的自由，獨處（solitude）可以是一種充實的體驗——這一哲學正由新一批書籍熱情推崇。
在德國名導溫德斯（Wim Wenders）的近期電影《完美日子》（Perfect Days）中，主角是一位東京公廁清潔工，獨自在時光中悠然度日：澆灌植物、靜心冥想、聆聽音樂、沉浸書香。隨著劇情推展，更多角色逐漸登場，但對許多觀眾而言，影片初段的獨處時光才是真正的「完美」。BBC影評人尼古拉斯·巴伯（Nicholas Barber）將這影片片段形容為「對極簡生活寧靜的冥想」，深深觸動人心。
無怪乎此，關於獨處的深思與正面觀點，正日益佔據我們的螢幕、書架與手機，從博客到席捲抖音的短片。
如今，似乎是獨處的最佳時機。
過去數年，多部探討獨處主題的書籍相繼問世，且更多作品即將推出。《獨處：獨自一人的科學與力量》（Solitude: The Science and Power of Being Alone）與《獨處：打造屬於自己的非凡人生》（Solo: Building a Remarkable Life of Your Own）於2024年上架，尼古拉·斯洛森（Nicola Slawson）的《單身：依自己的方式活出完整人生》（Single: Living a Complete Life on Your Own Terms）則於今年二月出版。上個月，艾瑪·甘儂（Emma Gannon）備受期待的小說《一人之桌》（Table for One）面世；甘儂以質疑傳統成功與生產力觀念的非虛構寫作聞名西方書市，如今她轉向重新審視現代關係，透過一位年輕女子在獨處中尋獲喜悅，而非依賴伴侶的愛情故事，向讀者娓娓道來。
此外，今年稍後，兩本自助指南《獨處的喜悅：在過度連結的世界中重新與自己相連》（The Joy of Solitude: How to Reconnect with Yourself in an Overconnected World）與《獨眠的喜悅》（The Joy of Sleeping Alone）也即將出版，同時還有丹尼爾·施瑞伯（Daniel Schreiber）的《獨自一人：關於獨居生活的反思》（Alone: Reflections on Solitary Living）英文平裝版，該書原於2021年在德國出版。
這波新興書籍充滿敏銳觀察與實用建議，不僅致力於消除對獨處的污名，更積極闡述其益處與樂趣。如此強大的出版浪潮，對於經歷過新冠疫情並聽聞甚至親嘗所謂「孤獨流行病」（loneliness epidemic）滋味的人們而言，乍看或許令人意外。
事實上，這個詞彙由2023年時任美國公共衛生署長維韋克·穆爾蒂（Vivek Murthy）推廣開來。加拿大渥太華卡爾頓大學心理學教授、同時也是《獨處的喜悅：在過度連結的世界中重新與自己相連》一書的作者羅伯特·科普蘭（Robert Coplan）指出：「疫情後，孤獨問題受到廣泛關注，原因顯而易見。」由於對孤獨影響的擔憂，獨處也遭致了一些負面標籤，科普蘭形容這是「連同洗澡水一起把嬰兒潑出去」的誤解。
如今，關於獨處的論述正逐漸自我修正。
科普蘭強調，孤獨與獨處之間的區別至關重要，許多作者也呼應這一觀點。記者希瑟·漢森（Heather Hansen）表示：「孤獨對某些人而言是嚴重且有害的問題，但它是一種主觀狀態，與出於積極理由主動選擇的獨處截然不同。」漢森於2024年與內塔·魏因斯坦（Netta Weinstein）及阮翠薇（Thuy-vy T Nguyen）合著《獨處：獨自一人的科學與力量》。她觀察到，大眾媒體長期以來不斷渲染我們的孤獨感；然而，作為對這一敘事的反擊，她說：「人們開始反思自身生活，意識到他們因各種益處而選擇獨處。」
「我認為自疫情以來，我們已能清楚區分孤獨與主動選擇的獨處。」艾瑪·甘儂向BBC說道。她同時也是「慢活」（slow living）的積極倡導者。疫情的極端情境——要麼與親人長時間共處一室，要麼數月與外界隔絕——讓我們準備好展開更細膩的對話，探討孤立與愉悅獨處的差異，甘儂強調。
事實上，在這些適逢其時的對話中，Z世代與千禧世代正重新審視浪漫關係，熱情擁抱單身生活，同時謹慎反思人際關係的整體價值。
甘儂女士的新書或許是虛構方式描寫一位年輕女子重新投入與自身的關係，但對許多讀者而言，這與他們對抗日益被視為過時的「安定下來」社會期望的掙扎真切共鳴。根據2023年美國一項調查，五分之二的Z世代與千禧世代認為婚姻是過時的傳統；在英國，根據國家統計局數據，僅略過半數的Z世代男女預計會步入婚姻。
今年四月，一段抖音影片席捲網路，獲得超過百萬點讚與近37,000則評論，展現了一位男性對獨居女性的觀點，特別是那些樂於獨處的女性。許多女性認為這番分析「精準無誤」，並熱切表示共鳴。英國作家尼古拉·斯洛森（Nicola Slawson）對此並不意外，她的著作《單身：依自己的方式活出完整人生》源自其廣受歡迎的Substack專欄《The Single Supplement》。她告訴BBC：「過去十年來，英國獨居人口穩步增長。」這一趨勢推動了文化轉向，單身生活逐漸被接受，強調「自由與獨立，特別是對家庭責任的拒絕，因為女性意識到，她們無需再忍受前幾代人被期望承受的事物。」
然而，西方對獨處的文化迷戀由來已久。
數世紀以來，許多藝術家致力捕捉獨處之美——從德國浪漫主義畫家卡斯帕·大衛·弗里德里希（Caspar David Friedrich）的傑作《霧海漫遊者》（約1817年，現藏於德國漢堡美術館），到20世紀美國藝術家愛德華·霍普（Edward Hopper）筆下孤獨的都會人的畫像。在2022年紐約惠特尼博物館的霍普回顧展評論中，《紐約客》指出：「他呈現的城市生活無不透著孤立與疏離，但這些看似孤獨的畫面卻絲毫不顯陰鬱，反而帶有驕傲的獨立自主（self-reliant）之美。」
丹尼爾·施賴伯（Daniel Schreiber）認為，獨居與感到孤獨之間的關聯向來被高估了：「社會如今更能理解，浪漫愛情並非唯一的生活模式也非必須追求的目標，」他補充道，「生活方式多樣，未必要遵循傳統的浪漫關係。」
在《獨立：打造屬於自己的非凡人生》中，自稱「單身漢」的美國科羅拉多大學市場與心理學教授彼得·麥格勞（Peter McGraw）熱情地闡述相似觀點。他說：「關於單身生活的迷思甚多，人們也未能理解婚姻的發明初衷——多半是為了商業安排，」
「坦白講，浪漫喜劇、情歌與珍·奧斯汀小說傳遞的訊息——我們需要伴侶才能圓滿——並未得到數據支持。」他援引《獨立》中的多項長期研究顯示，即使婚姻初期幸福感激增，卻難以持久。
即使在伴侶關係中，傳統慣例亦可被打破，以爭取更多獨處時光，正如《獨眠的喜悅》所倡導。該書作者、瑜伽與冥想教師辛西婭·扎克（Cynthia Zak）注意到，許多女性更偏好獨眠，而非與伴侶同床共枕。她因此以西班牙語撰寫此書，推崇「更多空間來表達我們的需求與感受，更多機會放下恐懼與限制信念，以及更多選擇的自由。」
若獨處與獨自行動日益普遍，且不再蒙上污名，那麼我們該如何充分享受獨處呢？
各方一致認同的關鍵在於找到獨處與社交的健康平衡，並確保獨處是主動選擇，而非被迫。漢森（Heather Hansen）向BBC說：「獨處成功的最大指標，是個人選擇這段時光，相信其中蘊含重要且有意義的價值。」她將獨處比喻為「中性的雕塑黏土，可塑造成我們想要的任何模樣。」
麥格勞則說，獨處時最好避免「躺在床上抽電子煙、點外賣」的無為狀態。他建議將獨處時光投入創意追求與適合獨享的活動：散步或跑步、在咖啡廳觀察路人、參觀博物館，「隨心所欲地細細品味，或快或慢」。
他更具體提議：「泡在浴缸裡聆聽維瓦爾第的音樂」，或報讀線上課程。
對單身者而言，斯洛森建議積極擁抱潛在的幸福獨處，而非等待其結束。「我曾習慣推遲行動，等待『安定下來』或找到伴侶，但你必須活出當下的生活，盡可能從中找到喜悅，而非覺得自己一直身處等待室，等候人生的開啟。」
當社會壓力襲來時，麥格勞則向大家建議：「不要順從任何既定的思維模式或腳本。幸運的是，如今已有一套全新的選擇劇本。」
173直播tg
日本連鎖迴轉壽司藏壽司近日被一名東京16歲少年惡搞，他把保險套放在回收孔，畫面一出便在社群上瘋傳，23日警方也將他移送東京地檢署偵辦。173liveshow視訊美女
綜合日媒報導，少年在3月底去豐島區的藏壽司分店，把保險套放在回收孔並拍照上傳社群平台X，寫下「到底是誰在這裡做那種事？」，導致員工必須清潔盤子與回收口，影響了店內正常營運，涉嫌妨害業務。
警方調查時，少年坦承犯行，他說，「我只是想發一個有趣的貼文，看朋友們的反應，沒有考慮後果就做了。」當時他跟三名網友一同到該店消費。警方表示，他們在4月接到店家報案，透過監視器畫面等證據確認該少年涉案。
藏壽司說，「這種行為對餐飲業來說是無法容忍的，我們真心希望今後不再發生類似事件。」
此外，台灣的「壽司郎」先前也被人惡搞，去年6月，一名女大生曾將寵物守宮放在醬料碟上拍照惹議，10月也有一名刺青男子將整包檳榔放上迴轉台，對此，壽司郎強調，將對放置檳榔的男子提出法律行動，並已針對女大生提告，要求賠償20萬元。
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「世界最大飛機」有望於2030年翱翔天際，由美國新創Radia公司所設計，名為「WindRunner」的巨型飛機，主要用來載運大型貨物。其長度超過100公尺，足球場的長度，機體容積是波音747的12倍，翼展（左右機翼翼尖之間的距離）也達80公尺，十分驚人，在近日的巴黎航展上，可看到其1/42的縮小模型版。
「WindRunner」最初研發目的，是為了載運風力發電機長100公尺的葉片至偏遠地區，由於葉片太大，難以靠公路運輸，而陸路運輸的極限在70公尺左右。此外，「WindRunner」也具備軍事潛力，可以一次運送六架契努克式（Chinook）直升機，甚至不用拆除螺旋槳。
其使用商業飛機的引擎，貨物則從機鼻進入。Radia指出，最獨特的地方在於，首次有工程團隊將體積而非重量作為設計目標，而在實際執行上，貨機往往是空間已堆滿，但載重量未超標。不過WindRunner的有效載重仍達75公噸。
馬斯克旗下太空探索科技公司「SpaceX」於18日深夜在德州進行巨型火箭靜態點火測試時，因為不明原因發生大爆炸，發射台瞬間陷入一片火海，所幸事故並未造成人員傷亡。值得注意的是，這已經是今年SpaceX發生的第4起爆炸事件。
綜合外媒報導，美中時間18日晚間11時，SpaceX原定在德州卡麥隆郡（Cameron County）為星艦36號（Starship 36）進行靜態點火測試。然而在測試尚未正式開始，當還在進行火箭推進劑加注程序時，星艦下方忽然冒出大量白煙，沒幾秒鐘後現場便發生劇烈爆炸，現場瞬間陷入一片火海。
事後，SpaceX在推特（後更名為X）上宣布，「在星際基地的測試台上出現重大異常」，但並未詳細說明故障的具體原因。此外SpaceX也補充說明，在整個作業過程中，場地周圍都保持了淨空，現場所有人員都安然無恙。而基地周邊的居民也並未受到安全影響。
SpaceX老闆馬斯克則在他的X帳號上分享了一則來自太空主題帳號「Space Sudoer」的貼文，該貼文展示了事故圖片，並配上調侃：「只是擦傷！」馬斯克則援引5月底星艦第3次爆炸時的說法進行回應：「還有改進的空間。」
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在西班牙，一般的救援犬是拉布拉多犬或紐芬蘭犬，但今年夏天在沿海城市托羅斯（Torrox），標準型貴賓狗「尼羅」（Nilo）將罕見地加入其他4隻狗狗的行列，一起進行救援行動。在陽光照射下，尼羅的潔白毛髮在閃閃發亮，長長的鼻子還塗著防曬乳，身穿尼龍背心，與指導員共同訓練。
救援犬訓練的方式，是由指導員先下水接近溺水者，安撫其情緒，同時呼喚狗狗前來，幫忙把人拖回岸邊。訓練官桑琪士梅倫西亞諾（Miguel Sanchez-Merenciano）指出，標準型貴賓狗其實過去就曾被用於水上救援，牠們可以獵捕或尋物，厚厚的毛髮則有助保暖。尼羅目前屬於等級一的救援犬，代表牠暫時不會應對太危急的任務。
事實上，貴賓狗的英文「poodle」，源自德語，意思是「戲水、濺水」。美國犬種協會（American Kennel Club）指出，貴賓狗聰明且學習能力極佳。
該不該吃回頭草？國外一名女子痛訴，前夫幾個月前為了其他女人拋妻棄子，現在卻受傷躺在醫院，懇求她可以回心轉意，讓她因此感到兩難，不過網友意見都一面倒，掀起熱議。
原PO在《Mumsnet》社區論壇提到，前夫今年2月離開她，坦言內心不開心，需要時間整理思緒，她瞬間就明白，原來對方一直有新歡，甚至很快就搬過去同居，留下她和2個不到6歲的孩子，除了撫養小孩，還要應付龐大的房貸，讓她瀕臨崩潰，但還是得咬牙繼續生活。
不料，原PO近日接到前婆婆的電話，得知前夫住院，因為在酒吧外面和別人起爭執，「對方當時正在踢他的女友」，但幸虧沒有太嚴重。她帶孩子前去探望，感覺相當不真實，前夫看她的眼神，好像隔了好幾年沒見面，情緒異常激動，自責很蠢並坦言想回家。
原PO指出，現在所有人的態度都一致覺得她應該選擇原諒，忘記過去的事，不停收到勸說訊息，「別操之過急，他還是孩子的爸，他已經醒悟了」，然而她不確定自己的想法，想起過去每晚哭泣，好不容易調整好情緒，甚至開始和新朋友聊天，而且前夫甚至沒有好好道歉過。
原PO不斷回想，前夫離開得有多快？如今躺在醫院的病床上自怨自艾，才突然想起自己還有家人，令她覺得傻眼，「這一切也太巧了吧」，只是她感到猶豫，到底要拒絕繼續前進，或者為了孩子，再給前夫一次機會？
貼文曝光後，引發一陣討論，網友紛紛奉勸：「絕對不行！他已經做過一次，如果妳原諒他，他還會再犯，這是他自作自受」、「不，為了孩子，為了妳自己，不要再給他機會了」、「請不要再跟他復合了，他已經證明了自己完全不值得信任」。
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▲教宗良十四世近日接見了一對來自台灣的新婚夫婦。（圖／翻攝自「駐教廷大使館」臉書）
教宗良十四世11日的公開教理講授與接見中，並接見了一對新婚夫婦，當他得知新人來自台灣，不禁驚喜的睜大眼睛、露出燦笑，除了獻上祝福外，還讚許台灣主教團與台灣教會在福傳工作上的努力，同時允諾要為台灣特別祈禱「不要戰爭」。
駐教廷大使館在臉書分享，上月剛結婚的吳君健、陳思穎夫婦，在太陽下曬了5.5小時後獲得教宗接見的過程，以及「申請教宗為新婚降福指南」，建議天主教友可以把羅馬列為蜜月首選，獲得教宗親自祝福。
駐教廷使館指出，吳君健和陳思穎帶著台灣主教團福傳委員會的任務，與花蓮教區聖瑪爾大女修會會長陳麗卿修女一同出席「GLOBAL 2033」1至5日在GLOBAL 2033在羅馬舉辦的國際領袖峰會與女性影響力峰會。而吳君健和陳思穎會後停留在羅馬朝聖數日，喜逢教宗的公開教理講授與接見日，更幸運獲得與教宗近距離見面與談話的機會。
▲教宗良十四世允為台祈禱「不要戰爭」。（圖／翻攝自「駐教廷大使館」臉書）
駐教廷大使館指出，GLOBAL 2033是全球性的福傳運動，由天主教會發起、其他基督宗教的弟兄姊妹們響應，共同為耶穌基督受難、復活與升天，也是基督建立的教會誕生的兩千週年，準備一份給耶穌的大禮：讓世界每一個角落都聽見耶穌基督的福音！
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今年有超過70個國家與會，171位代表全都認識台灣，主辦方更在峰會結束前的祈禱時刻特別邀請眾人為台灣祈求天主的護佑。來自5大洲、膚色語言各異的教會弟兄姊妹圍繞著台灣代表們，在祈禱尾聲不斷吶喊「TAIWAN WILL BE SAFE！」令在場者無不動容，更感受到台灣在世界中所獲得的友誼是如此豐盛珍貴。
引用自: https://tw.news.yahoo.com/%E6%95%99%E5%AE%97%E8%81%BDtaiwan%E9%9B%99%E7%9C%BC%E7%99%BC%E4%BA%AE-%E5%
